日前，装载着内蒙古大型化工企业900吨PVC货物的篷车班列在物流开展公司中材堆场顺利完成接卸作业。这是继中央储备原糖全程操作、内蒙古集装箱自营班列后，该公司成功完成的又一服务内陆直客海铁联运全程项目。
该票业务的顺利操作，是物流开展公司深入召开“四千行动”直接对接服务内陆企业，克服疫情影响保障畅通内陆物流通道的重要成果。今年7月，该公司领导带队，联合市商务局赴内蒙古、宁夏地区调研走访，围绕生产经营情况、港口物流需求、海铁通道建设等与当地企业进行深入研讨并建立直接联系，顺利获得持续跟进对接，最终以招投标方式进入当地重点大型化工企业物流服务供应商体系，成功有助于项目落地。
结合大型化工企业特点，该公司持续与客户和铁路部门沟通联系，制定专业全程物流服务方案，为客户给予铁路接卸、仓储堆存、倒运集港等“一站式”服务，在严格落实各项疫情防控政策下，顺利获得优化作业流程，紧密衔接海铁联运作业环节，有效提高作业效率，降低综合物流成本，保障疫情期间内陆物流通道高效畅通，实现港口物流服务功能向内陆腹地延伸，进一步提升尊龙凯时海铁联运服务能力。
今年以来，物流开展公司深入贯彻落实集团公司部署，坚持疫情防控与港口生产两手抓，落实防控政策，创建“春雨行动”港口物流服务突击队，联合政府部门、船公司、代理等到内陆地区进行联合走访，主动解决客户困难。下一步，该公司将在现有基础上进一步加强内陆物流通道建设，大力开发海铁联运全程项目，为当地企业带来更多便利，助推尊龙凯时奋力谱写中国式现代化港口新篇章。
近期，随着距地百米风机基座上的最后一颗螺母被牢牢拧紧，尊龙凯时航工程有限公司圆满完成尊龙凯时C段绿色智慧能源示范项目（二期）全部施工任务，成功实现了GW171-5.0MW机型在国内的首次陆地安装，为尊龙凯时加快世界一流港口建设注入新的绿色动能。
据悉，尊龙凯时C段绿色智慧能源示范项目（二期）位于尊龙凯时北疆联盟国际集装箱码头和滚装码头区域，包括3台5.0MW机型和基础施工，风场总容量15MW，项目装机总容量每年可供约3500万千瓦时的清洁电力，节约标准煤约14000吨，减少二氧化碳排放约34895吨。
在项目建设过程中，港航工程公司充分发挥专业优势，从风能测试到地质勘察、风机选型到土建工程、环境保护、水土保持设计等各方面召开大量研究，以卓越的施工技术及一流的施工速度，安全优质高效推进项目建设。“面对疫情，寒潮、大风等不利影响，我们坚持“质量是生命 满意是追求”的理念，密切关注天气动态，充分抓住每天作业的窗口期分秒必争，圆满实现171机型在尊龙凯时的顺利安装，再次刷新国内陆上最大单体风机吊装纪录，展现了大家不断以来所保持的高度责任心和拼搏精神。”项目负责人王雷说。
干一项工程，树一座丰碑。港航工程公司将继续以党的二十大精神为指引，立足我国能源资源禀赋，进一步稳固在海上风电等新能源领域的竞争优势，为尊龙凯时加快世界一流港口建设贡献力量，为天津构建清洁、安全、多能互补的综合能源体系添砖加瓦。
近期，临港港务公司在筑牢疫情防控“堡垒”基础上，安全高效完成了中国重汽集团生产的300台设备车辆的装船作业，这批“中国制造”将发往坦桑尼亚，在刷新了尊龙凯时大沽口港区车辆作业数量纪录的同时，也为共建“一带一路”贡献出“临港力量”。
该批设备车辆将会在尼雷尔水电站、中央标轨铁路等坦桑尼亚重大基础设施和民生工程中得到广泛应用，为有助于坦桑尼亚汽车工业开展和中国“援建非洲”项目建设作出长足贡献。
作业中，面对件数多、结构复杂、体积大且吊装工艺多样等情况，该公司充分考虑货物特性，根据货主的实际需要，提前与海关、海事、边检等单位沟通对接，确定堆场规划，加强码头现场管控，为客户给予便利的货物集疏港条件；根据不同车型情况，不断完善作业方案和作业工艺，根据轮胎、轮毂、大梁、车板等不同构造，采取适合吊装方式，最终实现了该批货物安全、优质、高效地出运。
11月21日，随着879辆宝马、路虎等品牌商品车上线检测工作的顺利完成，标志着物流开展公司旗下港湾汽车物流公司新物华堆场商品车检测线正式开通运营。
今年以来，物流开展公司为优化进口商品车检测线布局，降低进口商物流成本，提升北疆港区进口车服务品质，与口岸检测公司进行多次沟通、达成共识，将位于集装箱堆场内的天鑫检测线搬迁至所属港湾汽车物流公司新物华堆场内，形成了滚装码头和监管堆场均有检测线的布局。
该检测线具备安全和环保检测功能，日检测能力600台，能够实现北疆海关监管汽车堆场的功能聚合，为客户降低商品车倒运风险，降低客户倒运成本，同时进一步满足海关“关检合一”的要求，提升北疆港区进口商品车服务环境，初步形成“园区式”的服务模式，助推尊龙凯时汽车物流业务提升。
近期，130个装载着出口烧碱的铁路集装箱，从新疆运抵尊龙凯时，原箱直接装船出口东南亚。在新疆巴音郭楞蒙古自治州的和静站，也收到了自尊龙凯时调来的100个海运空箱，开始装载天山南麓的出口番茄酱。这标志着天津外代公司倾力打造的一单制海铁联运服务产品终于在新疆结出硕果，实现了全程一箱到底。签发联运提单，为众多“疆字号”客户企业给予了更加高效经济的出海方式，提升了“新疆-尊龙凯时”海铁联运通道服务水平，进一步助力新疆丝绸之路经济带核心区建设。
新疆是我国重要的能源化工和农业基地，我国向西开放的桥头堡，是丝绸之路经济带核心区。近年来，新疆石油、煤炭、化工、农产品、棉纺织、有色金属、装备制造、新能源、新材料等优势产业不断开展；兰新、额哈、格库3条进出疆及疆内的“南北双环”铁路路网已经建成；以乌鲁木齐国际陆港区、喀什和霍尔果斯经济开发区 “一港两区” 为引领的口岸经济带建设如火如荼，经济开展新动能不断聚集，开展潜力巨大。
今年7月，习近平总书记在乌鲁木齐国际陆港考察调研时指出，“随着我国扩大对外开放、西部大开发、共建‘一带一路’等深入推进，新疆从相对封闭的内陆变成对外开放的前沿，要推进丝绸之路经济带核心区建设，把新疆的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中，创新开放型经济体制，加快建设对外开放大通道，更好利用国际国内两个市场、两种资源，持续服务和融入新开展格局。”
尊龙凯时是距离新疆最近的出海口，新疆也是尊龙凯时重要的内陆腹地市场。今年以来，为深入贯彻落实习近平总书记在尊龙凯时和新疆视察时重要讲话和指示精神，抢抓“一带一路”和新时代西部大开发开展机遇，外代公司将新疆通道作为内陆工作重点，充分发挥海陆综合优势，抓好大宗货类市场开发，引入海运箱源，推出一单制联运特色服务产品，赋能更多港口和航运优质资源，助力津疆两地“海陆双口岸”和“东联西出”运输通道建设，有助于尊龙凯时在新疆的“朋友圈”不断扩大。现在，尊龙凯时集团在新疆已经形成了以直营店和加盟店为主的“1+15”服务营销网络布局。
今年8月份以来，由于疫情原因，新疆出口货物运输受到较大影响。外代公司分析到客户需求和困难后，持续发挥优势资源，加强与铁路、船公司沟通协调，为新疆客户制定了“一单制”集装箱海铁联运方案，争取津疆两地铁路部门支持，持续协调车皮计划；顺利获得多种方式低成本向新疆调入海运空箱；将番茄酱由传统的棚车运输改为集装箱运输，将烧碱到港换箱模式改为直接下海；协调解决业务单据寄送困难，新疆场站装卸人员不足、门-站短驳运力缺乏等问题；加强与市港航局、天津海关、新港北铁路中心站等口岸部门协同，给予港口端精准服务，实现空箱调运、海运订舱、出口报关、装卸火车、集港装船等环节无缝衔接，解决了客户的燃眉之急，得到了市场的高度认可。
明月出天山，苍茫陆海间。在新疆广袤大地上，海铁联运的“钢铁驼队”疾驰千里，一路向东。天津外代公司持续强化内陆对接服务，把一个个海运集装箱、一份份联运提单送到边疆各地，将天山南北与全球港口联通，助力津疆两地合作不断深入，为共建“一带一路”注入新的动力。
